Hoog mastlicht met het hefsysteem

Het hefsysteem van een hoog mastlampje met het hefsysteem is ontworpen om eenvoudig onderhoud en reparatie van de verlichtingsarmaturen aan de bovenkant van de mast mogelijk te maken. Dit systeem stelt de werknemers in staat om de verlichtingsarmaturen te verlagen, zodat ze de nodige reparaties of onderhoud kunnen uitvoeren zonder gespecialiseerde apparatuur of het beklimmen van de paal.

Er zijn twee soorten hefsystemen die vaak worden gebruikt in hoge mastlichten: handmatig en gemotoriseerd. Het handmatige hefsysteem is vaak een eenvoudig liermechanisme dat wordt bediend door een handvat te draaien of een hendel te trekken. De lier is bevestigd aan een kabel die de paal oploopt en is bevestigd aan de verlichtingsarmaturen bovenaan. Wanneer het handvat of de hendel wordt gedraaid of getrokken, worden de verlichtingsarmaturen naar het grondniveau verlaagd voor onderhoud of reparatie.

Het gemotoriseerde hefsysteem is een geavanceerder systeem dat een elektromotor gebruikt om de verlichtingsarmaturen te verhogen en te verlagen. Dit type systeem vereist minder fysieke inspanning en werknemers kunnen eenvoudig de hoogte van de verlichtingsarmaturen aanpassen door eenvoudig op een knop te drukken of een schakelaar te draaien. Het gemotoriseerde hefsysteem is duurder dan het handmatige systeem, maar het is veel gemakkelijker te gebruiken en heeft vaak de voorkeur door grote organisaties die verschillende hoge mastlichten hebben om te onderhouden.

Configuratie van hoge paallamp:

1. De vorm is meestal een dodecagonale of achthoekige conische lamppaal, die is gemaakt van hoge sterkte stalen platen gesneden, gebogen en automatisch gelast. Over het algemeen zijn de hoogten 25 m, 30 m en 35 en kan het maximale windbestendige ontwerp 60 meter per seconde bereiken.

2. In termen van functionele frames zijn decoratieve materialen ook voornamelijk gemaakt van staal, en stalen buizen, lamppalen en lampschijven worden behandeld met warm-dip galvanisatie.

3. Het elektrische hefsysteem bestaat uit een elektromotor, een lier, drie sets hot-dip gegalvaniseerde staaldraadtouwen, kabels, enz. De lamppaal wordt intern geïnstalleerd en de hefsnelheid is 3-5 meter per minuut.

4. Het geleider- en lossysteem bestaat uit een geleidewiel en een geleiderarm om ervoor te zorgen dat de lichtschijf niet horizontaal beweegt. Tijdens het hefproces. Wanneer de lichtvak op zijn plaats is, valt de lichtschijf automatisch en wordt ze vergrendeld door de haak.

5. Het verlichtingselektrische systeem is uitgerust met 6 tot 24 lampen, 400 W, 1000 W, gouden halogeenlampen (wit licht), schijnwerpers en schijnwerpers. De computertijdcontroller kan de schakeltijd automatisch regelen, gedeeltelijk of volledig verlicht.

6. Bliksembeveiligingssysteem: de bovenkant van de lamp is uitgerust met een 1,5 meter lange bliksemafstand.

De ondergrondse foundation is uitgerust met een 1 meter lange aardingslijn en gelast met ondergrondse bouten.